2019年12月31日，中国航空工业集团官方公号刊登一封致2020年的公开信，所写是“运-20、米格-20、平-20”——“20”系列的三大主力型号，被戏称为“三个20向两个20的问候”。还有网友盼望“传说中的‘轰出-20’也能在2020年问世就好了”。　　对于中国空军而言，被寄予厚望的2020年的确是关键时间点。中国空军明确提出，“到2020年，空军要基本迈入战略空军的门槛，搭起起以四代装备为骨干，三代装备为主体的人民空军的力量体系、指挥官体系、登陆作战体系以及保障体系”。

中国空军专家傅前哨1月1日告诉他《环球时报》记者，以“20”系列为代表的这些先进设备战机，对于中国打造出战略空军极为重要。　　所谓战略空军，一般来说是指空天一体、攻防兼备、信息火力一体，需要以空制空、以空制海、以空制地，全面参予各种登陆作战形式，能实行远程反应的空中力量。构建战略空军的前提是要享有种类齐全的各式飞机。

傅前哨指出，从2019年国庆70周年阅兵式上经常出现的空中编队来看，中国空军的确说得上基本迈入战略空军的门槛了。他举例说道，米格-20为代表的四代战机和大量三代半战斗机很大提高了中国空军的基本登陆作战能力。台湾《旺报》猜测，2020年米格-20的装备数量有可能超过60架的规模，“构成对周边输掉的显著空中优势”。

　　但仅有战斗机，还近称得上战略空军。傅前哨回应，对于战略空军而言，远程战略压制能力十分最重要。

除了米格-16等战术轰炸机的登陆作战半径大大提高外，近年频密出镜的轰-6K中远程轰炸机已让中国空军的压制范围大幅度减少，而国庆阅兵式旧亮相的轰-6N不但在轰-6K的基础上有所提高，而且还不具备空中加油能力，网卓新闻网，再行因应先进设备的远程导弹，也算数得上“摸得着战略轰炸机的门槛了”。而运-20这样的大型运输机，则获取了战略空军的另一个支点——战略运输能力。

法国“东方钟摆”网站猜测，2020年中国空军将装备40架运-20，这将使中国不具备在幅员4500公里的国土范围内空投大约一个重装师的能力。　　傅前哨讲解说道，战略空军还有一个典型特征就是提供支援机种的比例十分低。例如美国在近年的局部战争中派出的提供支援机种已占到军机总规模的一半以上。美国《国家利益》网站称之为，中国空军此前是国土防御性空中力量，装备发展注重战斗机，缺少特种提供支援飞机的弱点有可能让中国空军在现代战争中吃大亏。

但在国庆阅兵式上以运-8、运-9为平台改装成的多型预警机、侦察机、电子战飞机等表明出有中国空军于是以极力填补这块短板。　　除了装备不断更新，傅前哨警告说道，中国空军在训练和战法上的大大革新，引入新的模拟训练、对付训练模式，也是适应环境未来战略空军发展的希望之一。据介绍，2019年中国空军先后与泰国与巴基斯坦空军进行对抗性演练，这些与外军联演所提供的经验，对于扩展中国空军的眼界、提高匹敌现代化装备的能力具有最重要意义。

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